“现在，我们只需一名操作工进行巡检，就可实现以前需四名装卸工才能完成的装车任务。”12月24日，湖北双环科技股份有限公司（简称“双环科技”）储运分厂装车区，厂长李军看着公司自主研发的吨袋智能装车机快速地将一袋袋纯碱装上大货车，言语中满是兴奋和自豪。

  双环科技年生产氯化铵和纯碱各110万吨，其中汽运运输量达100多万吨。面对如此庞大的运输量，传统的装车方式不足以满足公司的需求。双环科技储运分厂的一名老发货员张小艳介绍：“以前，我们这里的装车工作全靠人工，需要多名装卸工人配合叉车或电动葫芦进行作业，不仅劳动强度大，而且作业环境恶劣，安全难以保障。”

  为了解决这一难题，企业成立了以储运分厂等有关技术人员为主的项目组及工作室，他们通过技术调研、反复论证，确定了基于AI技术、高度自动化的总体方案。在研发过程中，项目组先后优化了输送线布局、设备参数，召开了多次方案论证会，修改设计的具体方案十余次，历时10个月终于完成了设计及生产。

  如今，在双环科技的厂区里，一辆辆货车在智能装车系统的引导下有序地进行装车作业，三维激光雷达扫描车辆，确定装载位置，AI识别技术准确识别吨袋的提手中心，指导机械手自动抓袋并放置到指定位置，整一个完整的过程流畅而高效。吨袋智能装车系统的投入使用不仅大幅度的降低了人力成本，更从根本上改善了作业环境，提高了作业效率。

  据统计，智能装车系统的装车量达40吨/小时，装车效率位居国内领先水平。双环科技碱改工程仅需六台装车机，可满足年产160万吨的发货任务，预计可节约劳务费1600万元/年。

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